Chương 267: Gulp Gọi. Thịnh Thế Trả Lời!
Được sự ủng hộ của chính phủ trong nhiều năm, các dự án này nhanh chóng được triển khai. Song song với đó, các nhà máy của Thịnh Thế cũng bước vào giai đoạn gia tăng cường độ sản xuất lớn nhất trong ba năm trở lại đây.
Các thông tin về chúng dần được rò rỉ theo lộ trình trước ngành truyền thông, và sức lan tỏa từ những tin tức này chưa bao giờ khiến người khác phải thất vọng.
Ngày 1 tháng 12 năm 2021, Vân Tú thay mặt Thịnh Thế mở cuộc họp báo, cùng lúc công bố 3 sản phẩm sắp được họ tung ra thị trường kéo theo sự hưng phấn của mọi người ở khắp nơi trên thế giới.
Sản phẩm thứ nhất chính là hệ thống phân phối giao thông công cộng, vận chuyển đường hàng không mang tên Air Plus-TT.
Air Plus-TT là tên của hệ thống, bên trong hệ thống này bao gồm nhiều thứ khác. Đầu tiên phải nói tới phần mềm quản lý giao thông hàng không dựa trên sự điều phối linh hoạt và chính xác của các vệ tinh. Đây là sản phẩm công nghệ đi đầu trong lĩnh vực này, dù cho các đường bay của máy bay dân dụng đã được đưa vào khai thác từ hàng chục năm nay.
Bởi vì sự khác biệt về tính chất giữa bầu trời và mặt đất, người ta không thể dùng các biển báo, đèn tín hiệu hay cảnh sát để đảm bảo trật tự giao thông. Vì thế mới có một số trường hợp từng xảy ra trong quá khứ khi hai máy bay đâm vào nhau dẫn tới thiệt hại về người và tài sản vô cùng đáng tiếc.
Nhưng bây giờ mọi thứ đã khác.
Dựa trên sự kiểm soát chi tiết trên không, các vệ tinh có thể phối hợp với nhau, xây dựng nên một mạng lưới thông tin liên tục ngày đêm không ngừng, từ đó phân phối các máy bay và các thiết bị bay di chuyển trong đúng lộ trình, đảm bảo an toàn và trật tự bay. Hệ thống vệ tinh sẽ đưa ra cảnh báo và phạt những thiết bị vi phạm. Như vậy, giờ đây, bay trên trời cũng cần phải theo luật. Trong trường hợp các thiết bị bay gặp thời tiết xấu như giông bão, nó sẽ được chuyển tới một đường bay khác, giống như bạn gặp tắc đường ở phố A thì có thể chuyển sang phố B song song bên cạnh để đi vậy.
Đương nhiên, không phải khoảng không nào cũng có các lộ trình vệ tinh chằng chịt, chỉ có những nơi có phương tiện giao thông thường xuyên qua lại mới được kiểm soát chặt chẽ, những nơi khác sẽ là khoảng không tự do. Nhưng đương nhiên, khi một thiết bị tự do tiếp giáp trong phạm vi quy định với đường bay, nó sẽ nhận được nhắc nhở. Chưa kể độ cao của các thiết bị này cũng bị giới hạn bởi các nhà sản xuất, đảm bảo không có công tấn công đáng tiếc nào với máy bay dân dụng. Hay nói chính xác hơn, mỗi hệ thống bay đều có quy định độ cao hoạt động cụ thể, và điều này được Air Plus-TT quy định rất rõ ràng.
Để phục vụ các lộ trình bay được diễn ra ổn định nhất, bất chấp thời tiết xấu, Thịnh Thế còn cung cấp hệ thống xua tan mây bão. Sản phẩm này được bán đi kèm với hệ thống Air Plus-TT, bất cứ hãng bay nào cũng có thể mua nhưng số lượng sẽ được giới hạn. Khả năng xua tan mây này được tính toán cực kỳ tinh vi, đảm bảo tác dụng giới hạn trong một phạm vi đủ nhỏ để không gây ảnh hưởng tới phân bố mây và thời tiết trên toàn cầu khi mà các thiết bị tham gia bay sẽ tăng lên chóng mặt trong thời gian sắp tới. Chưa kể, đa số lộ trình bay của các thiết bị cũng sẽ được điều phối sao cho hạn chế đi vào vùng bão, nên có thể yên tâm về tính an toàn của nó. Điều đáng nói là, nếu các nước sử dụng hệ thống này, hệ thống ô tô bay của Gulp khi sản xuất ra cũng phải nằm trong sự điều phối của nó. Tuyệt đối không có chuyện chạy loạn khắp nơi.
Đã có các mô hình phục vụ giao thông hàng không được triển khai thuận lợi nhất, đương nhiên Thịnh Thế không chỉ dừng lại ở đó. Mặt hàng thứ ba bên trong hệ thống Air Plus-TT chính là một thiết bị trực tiếp tham gia mô hình này.
AirBus, thiết bị bay có thể vận chuyển khối lượng hành khác tối đa lên tới 72 người, quãng đường di chuyển giữa các tỉnh thành trong từng quốc gia.
Tương tự AirBus, AirCar cũng được công ty Thịnh Thế Transporter quản lý và mở rộng, triển khai tối đa hình thức vận chuyển hành khách qua app, giờ đây, người dân sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn, hứa hẹn giảm thiểu lưu lượng phương tiện di chuyển mặt đất từ 40 tới 60%.
Điều đáng nói ở chỗ, các phương tiện này đều được cập nhật chương trình điều khiển tân tiến nhất của Thịnh Thế, khi mà các màn hình giao diện đều là 3D hoặc thông qua kính VR, điều khiển được qua thao tác cử chỉ cả tay và mắt, đương nhiên có thể dùng giọng nói. Các phương tiện công cộng không cần thu vé, khách hàng sẽ được thanh toán chỉ qua một bước nhận diện gương mặt hoặc vân tay cực kỳ nhanh gọn và chính xác.
Ngoài hệ thống Air Plus, Thịnh Thế còn cho ra mắt dòng điện thoại mới, là thế hệ thứ hai của TT-One. Ở phiên bản này, TT-One tiếp tục nâng cấp các tính năng sẵn có ở đời trước, điển hình là hệ thống camera chụp cực nét ở nhiều môi trường và thời gian trong ngày. Dù có đang di chuyển với tốc độ cao, ở trong nước hay vào ban đêm, chiếc smartphone này đều đạt được chất lượng ảnh và video vô cùng tốt. Để làm minh chứng cho điều này, Vân Tú đã tung lên một video so sánh giữa chiếc smartphone của họ với các thiết bị chụp ảnh và quay phim tốt nhất thời điểm hiện tại, nhưng sự khác biệt giữa chúng là không nhiều. Từ đó có thể nói rằng, thời đại của những ống kính cồng kềnh đã sắp bị loại bỏ, thay vào đó là một thiết bị đa năng, nhỏ gọn và tiện dụng như smartphone.
Sự kinh dị của thiết bị điện thoại di động này chưa dừng lại ở đó, cái quan trọng nhất phải nói tới là chất liệu làm ra chiếc điện thoại này là hoàn toàn khác so với các thứ từng thấy trước đây. Một chiếc điện thoại có thể chuyển đổi giữa hai trạng thái cứng và dẻo.
Khi cần thao tác, sản phẩm này sẽ cứng để thuận tiện thao tác, điểm đáng nói ở chỗ, vì khả năng biến đổi kia, kích thước màn hình có thể tùy biến thay đổi. Không còn cứng nhắc ở một tỉ lệ như 16:9 hay 21:9, người dùng nếu muốn có thể biến nó thành một khối hình vuông, hình chữ nhật, to nhỏ khác nhau. Còn khi không sử dụng, có thể cuộn lại thành hình trụ hoặc hình tròn. Với bề ngoài có thể thay đổi màu sắc tùy ý theo themes (giao diện), biến chiếc smartphone này thành một vật trang trí vô cùng thú vị và độc đáo.
Thiết bị thứ ba chính là siêu tụ điện siêu nén ScSc (super compressed super capacitor). Một lần nữa Thịnh Thế lại khiến thế giới chết lặng vì sức mạnh công nghệ của mình. Hệ thống siêu tụ điện mà tập đoàn này từng làm mưa làm gió trên thị trường suốt thập kỷ qua đã đánh tơi tả ngành năng lượng hóa thạch, giờ đây, hiệu năng của nó một lần lữa chuyển sang một giai đoạn mới. Theo tính toán, một siêu tụ điện siêu nén có kích thước chỉ 5mm này có thể tạo ra công năng bằng 10 chiếc siêu tụ điện 10mm lúc trước. Hiệu suất tăng gấp 10, mà kích thước lại chỉ bằng 1/20 so với lúc trước, hứa hẹn sẽ thu giảm được trọng lượng của rất nhiều thiết bị cần sự nhỏ gọn và tiện lợi. Đồng thời, với tổ hợp ScSc, công suất mọi loại động cơ điện đều có thể thăng cấp một bước lớn.
Ba thiết bị và hệ thống mới, chỉ nhiêu đó thôi cũng quá đủ làm oanh động toàn thế giới. Nước đi này của Thịnh Thế chẳng khác nào một cái tát cực mạnh vào tham vọng phục hưng thời kỳ thịnh vượng của ngành năng lượng hóa thạch. Tin tức vừa lan ra, lập tức nhận được làn sóng ủng hộ và chờ đợi của rất nhiều người trên thế giới, khi mà mấy năm gần đây, thảm họa thiên nhiên xảy ra liên tục với cường độ càng ngày càng trầm trọng, con người đã không còn quá bàng quan trước sự ô nhiễm môi trường nữa rồi. Nếu có sự lựa chọn tốt hơn cho bản thân, lại giúp giữ lại một con đường sống cho thế hệ mai sau, không cần cân nhắc nhiều người ta cũng có thể đưa ra sự lựa chọn đúng đắn nhất.
Thịnh Thế không hề làm mấy trò mèo như một số công ty thấp kém, hay thay vì tốn thời gian để tranh cãi và tìm các thủ đoạn để giành lại thị trường đã mất trong tay Gulp, thì bọn họ lựa chọn nghiên cứu và đưa ra các thiết bị tốt hơn trước. Và quả thực, nước đi này đã nhận được rất nhiều lời tán dương cũng như sự ủng hộ từ cộng đồng trong nước và quốc tế. Vì vậy, dù sản phẩm của Thịnh Thế còn chưa thực sự ra mắt, chỉ nhiêu đó thông tin giới thiệu thôi cũng đủ để những xúc tu non nớt của Gulp đã cảm thấy run lẩy bẩy rồi.