Chỉ có đói bụng thời điểm, ăn đồ ăn mới có ích vô hại, đồng dạng, chỉ có làm ngươi có lòng thương người thời điểm, đi đồng nhân giao thiệp với mới sẽ có ích vô hại.

—— Lev · NikolaiNiklaevich · Tolstoy (thế giới văn học sử trên kiệt xuất nhất tác giả một trong )

Làm rõ Kobaya, Bune, Atake ba loại Yamato Đế Quốc thông dụng chiến thuyền hư thật sau đó, Namus nguyên bản còn có chút vẻ khẩn trương tâm tình liền triệt để thanh tĩnh lại; dưới cái nhìn của hắn, Yamato Đế Quốc thủy quân chiến thuyền, nhất định chính là cho bản thân hạm đội đưa chiến tích đợi làm thịt dê con!

Phải biết, Namus dưới quyền Roma thứ nhất hạm đội, trừ soái hạm là bảy cột chiến hạm cự vô phách 'Đế Quốc số hiệu' ngoài ra, còn có ròng rã 20 chiếc hai cột chiến hạm cùng 30 chiếc ba cột chiến hạm; hai cột chiến hạm cùng ba cột chiến hạm chiến lực, có thể không phải Yamato Đế Quốc Bune có thể so với.

Roma Hải quân tướng lĩnh thế gia xuất thân Namus, cho tới bây giờ liền không phải cái tự cao tự đại cuồng vọng đồ, đồng thời hắn cũng không phải một cái tự coi nhẹ mình tự ti người; hắn đối với bản thân hạm đội tự tin, cùng đối với Yamato Đế Quốc chiến hạm miệt thị, khởi nguồn từ người Roma cao siêu kỹ thuật đóng chiến hạm.

Roma trong chiến hạm bình thường nhất hai cột chiến hạm cùng ba cột chiến hạm, lại tên hai tầng mái chèo chiến thuyền cùng 3 tầng mái chèo chiến thuyền, hắn đời trước là tương đối nguyên thủy một tầng mái chèo chiến thuyền, mỗi chiếc chiến thuyền chỉ có một tầng mái chèo, mà lại thuyền hai bên mỗi bên có hai mươi lăm con mái chèo.

Cùng với Roma đóng thuyền kỹ thuật đề cao, thuyền cũng càng ngày càng lớn, vì vậy người chèo thuyền liền phân chia trên dưới hai tầng thậm chí 3 tầng, lấy dung nạp càng nhiều người chèo thuyền cho chiến thuyền cung cấp càng lớn động lực; so sánh với kết cấu tương đối đơn giản hai tầng mái chèo chiến thuyền, kết cấu hơi có vẻ phức tạp ba mái chèo tòa chiến thuyền trong ở một bên người chèo thuyền trên dưới dịch ra, tầng thứ 3 người chèo thuyền ở vào trên boong thuyền, mà thứ nhất, hai lượng tầng người chèo thuyền thì ở vào boong thuyền bên dưới.

Sau đó chiến thuyền tiếp tục tăng lớn, một cái người chèo thuyền sẽ rất khó hoa động một con mái chèo bự, vì vậy liền xuất hiện năm mái chèo tòa chiến thuyền, dưới nhất một tầng người chèo thuyền mỗi người hoa động một con mái chèo, phía trên hai tầng mỗi hai người hoạt động một con mái chèo, tổng cộng là 5 tầng người chèo thuyền hoa động 3 tầng mái chèo; bởi vì 5 tầng mái chèo chiến thuyền phức tạp hơn thân thuyền kết cấu, chiến thuyền trên toàn bộ người chèo thuyền đều ở vào boong thuyền bên dưới.

Bất luận các người chèo thuyền phân ngồi mấy tầng, trên dưới một nhóm người chèo thuyền tổng số vẫn luôn là mọi người phân chia chiến thuyền lớn nhỏ ký hiệu; cho nên, cái này liền có hai cột chiến hạm, ba cột chiến hạm, năm cột chiến hạm, thậm chí bảy cột chiến hạm phân chia, mà Thiên Nha hạm chính là một loại khác tính chất chiến hạm.

Theo hai cột chiến hạm cùng ba cột chiến hạm thiết kế trong có thể rõ ràng nhìn thấy, loại này điển hình Roma chiến hạm các người thiết kế, làm đối mặt chủ yếu một vấn đề chính là muốn ngăn ngừa trên chiến hạm bộ quá nặng; quyết định chiến hạm có hay không bình ổn cùng hắn có hay không có thể ở nghiêng lúc tự động khôi phục bình ổn những thứ này điều kiện, thường thường yêu cầu căn cứ chiến hạm ổn tâm độ cao tới tiến hành cân nhắc.

Có liên quan cái này phương diện khái niệm, mặc dù người Roma không có hệ thống đem vật lý học cùng số học hệ thống tạo dựng lên, nhưng bọn hắn đã biết phần lớn trụ cột vật lý học cùng số học khái niệm; thông minh người Roma biết rõ, chiến hạm khởi động giống như là hắn trọng lượng tập trung đến một cái nào đó cái điểm trên, cũng trải qua lực hút hiệu quả khiến cho kéo xuống dưới hướng tâm trái đất.

Lấy một thí dụ, nếu chiến hạm hướng một bên nghiêng, ngâm vào trong nước thân hạm nhỏ bé, bộ phận trọng tâm liền đem hướng đồng nhất phương hướng di động; nước sức nổi đem thông qua ngâm vào trong nước cái kia bộ phận trọng tâm tạo tác dụng, làm thẳng đứng đẩy ép; chỉ cần ngâm vào trong nước bộ phận trọng tâm hướng nghiêng phương hướng trọn vẹn di động, như vậy hắn hướng lên hiệu quả sức nổi thông qua đem hướng phía dưới hiệu quả trọng lực truyền lại đến thân hạm giảm bớt một bên mà đem hắn triệt tiêu rơi.

Hai loại lực cùng một chỗ hiệu quả cuối cùng hiệu quả đem sẽ khiến chiến hạm tự động khôi phục bình ổn, chiến hạm ổn tâm độ cao chính là hắn trọng tâm cùng sức nổi hướng lên lực cùng trong thuyền tuyến giao nhau nơi trong lúc đó khoảng cách; cái này liền có nghĩa là, ổn tâm độ cao càng lớn, chiến hạm kết cấu khỏi bình ổn.

Y theo những thứ này kiến thức chuyên nghiệp thiết kế xây dựng chiến hạm, chiến lực tự nhiên không thể khinh thường, tựu lấy như vậy làm Roma hạm đội chủ lực ba cột chiến hạm làm thí dụ; điển hình ba cột chiến hạm, hắn bộ trưởng vì ba mươi bảy mét, phân phối 3 tầng tổng cộng 100 tên người chèo thuyền, mái chèo dài là 4m, tổng trọng đạt tới 45 tấn, có thể lấy gần kề 8 tiết tốc độ liên tục đi tới 200 hải lý tả hữu (cụ thể quyết định bởi tại trên chiến hạm thức ăn và nước ngọt ).

Chỉ có 100 tên người chèo thuyền ba cột chiến hạm,

Sở dĩ đầy biên thuyền viên sẽ là 120 tên, đó là bởi vì trên hạm còn có 20 tên mỗi người quản lí chức vụ của mình chuyên nghiệp thủy thủ; bọn họ chức vụ là cánh buồm tay, người cầm lái, vọng viên v. . .v, địa vị muốn so với người chèo thuyền cao hơn nhất đẳng.

Đối với có liên quan ba cột chiến hạm size cùng trên chiến hạm thuyền viên tạo thành, cùng với trên chiến hạm thức ăn nước ngọt trang bị tình huống đều có đầy đủ hiểu rõ sau đó, liền có thể đối chiến hạm ổn tâm độ cao làm ra dự tính, cũng đối chiến hạm kết cấu tiến hành điều chỉnh.

Người Roma đối với chiến hạm ăn nước độ sâu, dùng cho chiến hạm vật liệu gỗ số lượng, bên trong chiến hạm người chèo thuyền bố trí các loại nhân tố lấy được con số dễ cảm nhận được thiết tưởng trên thay đổi; thậm chí một cái hoặc một cái trở lên loại này nhân tố có nhỏ bé thay đổi lúc, liền có thể đưa đến sức gió trong mỗi giờ năm km hoặc sáu km thay đổi, mà có thể làm cho chiến hạm nghiêng đổ.

Nhưng là, chỉ cần khiến đủ loại loại hình thuyền hạm tham số bảo trì bất biến, ổn tâm giá trị trong lúc đó tỉ suất đúng là chính xác, cho dù hai người chỉ số đều không phải là tuyệt đối chính xác, bởi vì cái này phương pháp là chính xác; vì vậy, người Roma liền sẽ thiết tưởng, theo ba cột chiến hạm giao qua 4 hàng chiến hạm hoặc năm cột chiến hạm thân hạm cùng với nội dung vật là có thể làm hết sức biến hóa không lớn.

Bởi vì đóng thuyền công nghệ diễn biến là cực kỳ chậm chạp mà lại yêu cầu dài lâu thời gian tích lũy, cho nên loại này thiết tưởng tựa hồ hoàn toàn là khả năng; nhưng ở cái này phân tích trong làm nhất không cách nào đoán chừng là thuyền thừa nhận ép chở số lượng, bởi vì hai cột chiến hạm có đầy đủ thân thuyền không gian tới dung nạp đầy đủ vật đè lên khoang, để đối với thân thuyền bình ổn đặc tính làm tương đối lớn thay đổi.

Ở dự tính ép chở vật lúc, người Roma nguyện ý bảo trì thân hạm khỏi nhẹ càng tốt, muốn cùng hai cột chiến hạm thân thuyền lắp công làm đưa ra hắn rõ ràng cố gắng phối hợp nhất trí, chính là làm ra tạo hạm thân muốn trình độ lớn nhất phối hợp các người chèo thuyền lực lượng; dự tính ép chở vật là 1,3 vạn kg, cái này trọng lượng đủ để phòng ngừa ít hơn 60 km vận tốc sức gió ở thân hạm xà ngang hai đầu trên đem chiến hạm thổi ngã.

Loại này rõ ràng không thể làm người hài lòng tình hình nói rõ, đóng thuyền người là ở nặng nề dưới áp lực sửa đổi hắn thân thuyền thiết kế; theo đã nhắc tới một ít lý do đến xem, đối với đóng thuyền người có thể cân nhắc duy nhất hài lòng lựa chọn phương án, chính là tăng thêm bọn họ thuyền thân thuyền lớn nhất chiều rộng.

Nhưng là, loại này cách làm tất nhiên muốn hy sinh một ít tốc độ, đây chính là muốn trước tiên thiết kế số tầng khá nhiều chiến hạm chủ yếu lý do; liền năm cột chiến hạm mà nói, nếu như thân hạm vì đạt được tính ổn định mà thêm rộng đến cùng ba cột chiến hạm bằng nhau thân thuyền chiều rộng, như vậy hắn tốc độ chỉ có thể so với ba cột chiến hạm tăng nhanh 14%, mà hắn gia tốc thì tương đối kém một ít.

Giả sử đỉnh tầng tăng thêm 62 tên người chèo thuyền, trung tầng tăng thêm 54 tên, như vậy thuyền viên kích thước tăng lớn gần kề 70%; mà nếu như năm cột chiến hạm tính ổn định giảm thấp đến trước mặt thiết lập nghĩ như vậy, hắn gia tăng tốc độ liền sẽ nhiều đến 29%.

Roma ba cột chiến hạm, do mái chèo tòa trong mái chèo tay cầm cung động lực, cánh buồm chỉ là động lực phụ trợ; đáng giá chú ý là, những thứ này mái chèo tay cũng không phải tù binh hoặc là nô lệ, thuê mướn người cần phải cấp cho nên có đắt đỏ thù lao, mà một cái tốt mái chèo tay thù lao là tương đối cao ngang, đây chính là vì cái gì Bạch Phong chiêu mộ chiến hạm sau, còn muốn giống cái khác thông thường Roma binh chủng như thế, cho Roma chiến hạm thanh toán chi phí duy trì nguyên nhân.

Dựa vào những thứ này tiên tiến thiết kế chế tạo thành ba cột chiến hạm, có thể chuyên chở tất cả vượt xa vũ khí, còn có thể trực tiếp hướng đụng phe địch thuyền mà không hư hao chút nào thương; càng tiên tiến năm cột chiến hạm cùng bảy cột chiến hạm, thì chuyên chở có cỡ lớn cung nỏ vũ khí, cùng với cái khác xạ kích hình khí giới!