Đại Việt Dị Giới Cuồng Tưởng Khúc

Chương 91 - Rog-313

Chương 91 - Rog-313


Nắm trong tay nguyên mẫu của động cơ phản lực, Huỳnh Minh chua xót trong lòng. Thật sự là hố quá sâu, cái hệ thống như vậy mà rút đi một triệu vàng của hắn tích góp với lại từ những lần thưởng chiến thắng trước. Nhưng mà để mua sắm với hoàn thiện những hạn mức công trình đã tiêu tốn không ít.

Chưa tính Huỳnh Minh còn định năng cấp lên thời đại thứ ba là thời đại Thành Phố, phải tiêu tốn một trăm triệu vàng, năm trăm nghìn điểm huân công. Hiện tại hắn cũng đang tích góp lại, không khác con nhà nghèo là mấy.

Quay trở lại phòng nghiên cứu. Đã có sẵn động cơ phản lực trong tay, Huỳnh Minh có thể trực tiếp chế tạo chiếc máy bay trực thăng AH-64 một dạng phiên bản lỗi của series Avatar này. Vấn đề không khó như trước, đa phần các chủng tộc khác điều đã có sự làm quen với khí cụ bay và tàu bay.

Thì lúc này, Huỳnh Minh chỉ việc tiếp nhận quá trình nâng cấp công nghệ là được. Hiện tại còn chưa có cái gọi là tên lửa vác vai hay hệ thống tên lửa phòng không chính xác. Nếu có thì cũng dạng như súng máy Gatling hạng nặng và pháo cối lớn đặt trên tàu chiến Định Quốc mới có khả năng uy hiếp đến máy bay của hắn mà thôi.

Huỳnh Minh cho gọi Khzik và Lavoiser vào phòng họp riêng để bàn bạc. Vào phòng lúc này có Issac Newton, Benjamin Franklin, cùng với Lavoiser và Khzik một đầu tiến sĩ chuột. Khi mọi người bắt đầu chờ đợi thì Huỳnh Minh bắt đầu nói.:
- Theo như mẫu tàu bay mà Khzik và Lavoiser đang phục chế, thì ta có một ý tưởng mới cho lại tàu bay này.

Nói đoạn, Huỳnh Minh lấy ra trong bản thiết kế của cánh quạt phản lực ra, ném đó cho mọi người bắt đầu tham khảo và nghiên cứu. Còn Huỳnh Minh thì lại nương theo trí nhớ lúc xem bộ phim trên rạp của mình, mà phát thảo mô hình của chiếc trực thăng SA-2 nguyên mẫu trong phim, chứ không phải mẫu AH-64 sáng chế ăn theo của quân đội Mẽo.

Sau hơn một tiếng, mọi người còn đang thảo luận các dòng khí động học của cánh quạt và cách mà cánh quạt phản lực từ bản thiết kế, và làm cách nào để áp dụng vào cho chiếc tàu bay. Thì Huỳnh Minh cũng hoàn thành xong bản vẽ, bởi kiếp trước đã là một kỹ thuật viên công nghệ ôtô, cho nên mấy cái bản vẽ này khó lòng làm khó được Huỳnh Minh.

Huỳnh Minh bắt đầu đưa ra bản thiết kế, lấy giọng một cái rồi mới bắt đầu nói.
- Uhm Hm. Mọi người, về việc chiếc tàu bay phục chế này rất tốt, nhưng về tính thẫm mỹ ta lại không đánh giá cao. Ta có một chút ý tưởng cho chiếc tàu bay này, dựa theo nguyên mẫu mà làm như ý của ta.

Nói xong Huỳnh Minh ném cho mọi người xem cái bản vẽ, ai nấy cũng trầm trộ về độ hầm hố về tính thiết kế lại ra dáng của một chiếc trực thăng chiến đấu. Huỳnh Minh lại tiếp tục giải thích các công đoạn, cũng như kiêm luôn việc trả lời thắc mắc cho Lavoiser cũng như Khzik về cách bố trí cánh quạt, tại làm sao phải như vậy. Các góc nào được phép để tròn viền, được phép để vuông góc.

Thứ nhất là giảm độ cản của dòng không khí, bởi tàu bay cũng giống như mũi tên, khi được vuốt nhọn chẳng phải độ cản không khí sẽ càng nhỏ, điện tích tiếp xúc ma sát từ đó cũng sẽ ít đi. Như vậy sẽ cải thiện được tốc độ cũng như tiếng ồn của không khí. Khi một vật thể bay đi trên khống khí. Thì sẽ chịu áp lực của sức gió, độ nâng của không khí, và lực hút của mặt đất.

Như vậy khi chiếc máy bay di chuyển về phiâ trước nếu như là dạng hình cầu thì sẽ giảm đáng kể, còn nếu như hìnhh vuông thì sẽ khác. Huỳnh Minh lấy một cây bút và một tờ giấy biểu diễn thị phạm cho đám khoa học gia này.

Newton làm lộ ra ánh mắt dường như bừng sáng lên cái gì đó. Huỳnh Minh cũng lười quản, xem như đám người này đã hiểu, Huỳnh Minh lại nói đến cấu tạo cần có cho một chiếc trực thăng quân dụng.

Chiếc máy bay với chiều dài tổng thể mười sáu mét, trọng lượng mười lăm tấn. Hai cánh quạt sẽ được lắp một hướng chếch lênh ba mươi độ so với mặt đất nằm đối xứng với nhau, được bảo vệ bởi một lớp khung tròn bọc lại xung quanh. Nhằm để cất hạ cánh, đồng thời xũng như chuyển hướng trái phải nhờ cánh tay đòn cố định có thể nâng lên hạ xuống.

Phía sau đuôi sẽ có thêm một chiếc cánh quạt nhỏ, nhằm để giữ thăng bằng sau đuôi, giúp cho chiếc máy bay không bị quay tròn, đồng thời cũng là phần quan trọng giúp giảm sốc khi gặp những luồng khí ác tính trên bầu trời, hoặc khi bay qua vùng có thời tiết xấu. Hai bên cửa sau sẽ được lắp đặt thêm mỗi bên một khẩu súng máy M249 hạng nặng nhằm để tăng sức phòng thủ của chiếc trực thăng này.

Chiếc Trực Thăng này sẽ được lấy một cái tên thuần Việt, dù sao cũng chưa có ai làm được cái loại máy bay trực thăng hai cánh quạt như phiên bản này hiện có, với lại đây cũng là cái thế giới khác.Ngại gì, độc quyền hả, nằm mơ đi. Chiếc trực thăng Rog-313 được viết tắt của chữ Rồng là biểu tượng của Hoàng Gia cũng như câu xứng với câu "Con Rồng Cháu Tiên" còn 313 nghĩa là năm 1013 năm thứ 3 của Hoàng Đế trị vì.

Thật sự, sau khi nhìn thấy bản vẽ chi tiết, và được Huỳnh Minh giải thích những điểm cần lưu ý, thì không những Lavoiser và Khzik mà ngay cả Benjamin và Newton cũng không ngờ. Huỳnh Minh lại có cách nói chu tiết và giải thích rõ ràng như vậy.

Thực ra không phải Huỳnh Minh tài giỏi hơn những nhà khoa học này, mà là do xuất phát điểm xủa Huỳnh Minh là người tiếp thu tinh hoa hơn hai nghìn năm của nhân loại, cho nên cách nói và diễn giải các điểm ưu thiệt của những thứ này cũng là điều bình thường. Chưa kể Huỳnh Minh còn là sinh viên tốt nghiệp cao đẳng công nghệ ôtô nữa là.

Sau nữa ngày làm việc, và đúc kết lại những ý kiến từ mọi người, rốt cuộc Huỳnh Minh cũng cho Lavoiser chịu trách nhiệm dự án lần này. Về cơ bản thì chiếc tàu bay này đã khá thành công, với mức độ thử nghiệm trên ba mươi lần chưa gây ra trục trặc hay hậu quả nào. Huỳnh Minh khi đưa ra thêm cái nguyên lý động cơ phản lực cánh quạt này, dựa theo nguyên lý nâng lên theo phương thẳng đứng.

Như vậy về cơ bản chiếc trực thăng đúng nghĩa đầu tiên trên thế giới đã được đưa vào sản xuất. Thực ra mà nói, những chiếc tàu bay của thế giới hiện tại chẳng khác nào khi so với những chiếc trực thăng vận tải là bao.

Bởi có hệ thống cánh quạt, có khả năng vận tải, chuyên chở quân lính hoặc thậm chí là những chiếc khẩu pháo như một chiếc thuyền biết bay dạng như của loại người Chim Harpy. Hoặc giả như những chiếc tàu bay chuyên chở quân lính và những khẩu súng loại lớn như Canon của loại Người Chuột Skaven.

Chiếc tàu bay đang được các kỹ sư người Chuột đang tháo dỡ trước mắt Huỳnh Minh cũng chính là một dạng như vậy. Nhưng mà Huỳnh Minh cũng không quan tâm lắm, nếu như có thế chở lính thì cũng được, chủ yếu là đổ bộ chiến thuật, hoặc vận tải là chính. Chứ Huỳnh Minh cũng không mong trực thăng của mình có thể chở được nhiều khẩu pháo di động như của người Chim hay người Chuột.

Trong ý nghĩ của Huỳnh Minh còn định thành lập lữ đoàn nhảy dù nữa là. Nhưng nghĩ lại như vậy thì hao phí, nên gộp gọn lại một bộ phận Không Quân Tác Chiến Đánh Bộ nghe có vẻ khả thi hơn, hoặc huấn luyện cho đám Lục Quân nhảy dù cũng được như vậy đỡ tốn thời gian.

Xong xuôi, Huynht Minh cười nói.:
- Lavoiser theo bản vẻ này, thì chậm nhất trong ba tháng tới phải có ít nhất hai chiếc thành phẩm đủ khả năng vận hành. Lúc đó trẫm có việc cần sử dụng. Không có thể làm kịp không.?

Lavoiser nhìn sang tên Khzik này. Chỉ thấy hắn ta bộ mặt tự tinh một dạng. Giơ lên nắm, gật đầu đánh một nhịp, dạng như cậu bé tự tin đình đám một thời. Huỳnh Minh bắt gặp không khỏi phì cười. Lavoiser thì quay sang, chắc nịt nói.:
- Bệ hạ an tâm, thực ra thần đã có mấy mẫu phục chế xong rồi, đây là chiếc thứ bảy đang dựng lại thôi. Nếu như làm thêm bản vẽ khung như của bệ hạ, thì chỉ việc làm khung sườn sau đó lắp ráp động cớ, cánh quạt, buồng điều khiển nữa là có thể bàn giao.

Huỳnh Minh khoé môi giật giật. Thực sự xung quanh ai cũng thích hố hắn hết hay sao, hệ thống cũng vậy, thuộc thần dưới cấp cũng như vậy. Huỳnh Minh gật đầu, sau đó ra khỏi phòng họp, Newton và Benjamin tiếp tục dẫn Huỳnh Minh đi sâu xuống tầng hai mươi. Nơi đây là nói thử nghiệm các loại thí nghiệm điện học, cơ học và từ trường các loại.

Đúng ra thì điện đã được tạo ra từ lâu, nhưng chỉ áp dụng cho những khu vực nghiên cứu dưới lòng đất mà thôi, còn mức rộng rãi cho người dân sinh hoạt thì chưa. Thứ nhất là chưa có một hệ thống mạng lưới dày đặt cũng như đội ngũ bảo trì lắp đặt thường trực. Cho nên Huỳnh Minh cũng ngại xây dựng đường điện.